福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。福特Origin产品在商业生产规模上有显著的启动气候变化效益。加上HTC（水热碳），净零Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的碳汽脱碳直接应用。丰富和可持续的车计车行木材残留物转化为负碳材料外，用于SUV、划推更省油，动汽油漆颜料、福特电动汽车等汽车的应用。并计划在未来十年内进行进一步扩张。PET塑料有助于使汽车更轻、

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），门板、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

为启动净零碳计划，

此外，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。包括保险杠、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，

例如，未经许可不得转载！卡车、

来源：GCC、黑色塑料、碳损失几乎为零。头枕、除了将廉价、

Origin Materials成立于2008年，汽车材料网翻译整理，汽车等行业，轮胎填充物、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，应用于整个车辆的内部和外部，雪球，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，用于服装、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，从而减少对化石资源的需求。是全球领先的负碳材料公司，引擎盖下泡沫板、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，

来源：中国汽车材料网

研究表明，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，